Автоэкспертиза после ДТП для суда и страховой

Автоэкспертиза после ДТП по ОСАГО и КАСКО поможет получить страховую выплату в полном объеме

Автоэкспертиза – исследование, проводимое над транспортным средством для определения размера причиненного ущерба после ДТП и в других случаях. Это необходимое условие для получения полной выплаты от страховой компании. Осмотр от в страховой компании происходит после подачи заявления и документов на возмещение средств. Поскольку все страховые направляют сразу к своим «авто-экспертам», то на правильные расчеты суммы, которой хватит на ремонт, Вы можете не надеяться.  Поэтому, необходимо проводить свою автокспертизу, которую также называют оценка после ДТП, её можно проводить как до, так и после оценки страховой компанией. Автоэкспертиза после ДТП необходима в случаях: — Если страховая Вам мало заплатила – наша автоэкспертиза поможет получить ПОЛНУЮ сумму ущерба от страховой, а также является гарантом выигрыша в суде. Экспертное заключение подходит для суда, так как наши эксперты техники и оценщики включены в государственный реестр Минюста РФ, что является обязательным требованием по ОСАГО. Также мы являемся членами РОО и СРО (к каждой экспертизе прикладывается сертификат оценщика).

Если еще не была произведена экспертиза страховой компании – в  этом случае, основываясь на п. 4 ст. 12 ФЗ №40 «Об ОСАГО», Вы можете произвести экспертизу самостоятельно, предоставив наше экспертное заключение в страховую компанию, которая ОБЯЗАНА вам произвести указанную выплату. Если страховая не платит вообще или тянет с выплатой – авто экспертиза заставит заплатить страховую это сделать.

Судебная автоэкспертиза после ДТП, автоэкспертиза для суда

Компания «Страховой Юрист» предлагает все виды независимой автоэкспертизы: оценка ущерба транспортного средства — определение стоимости для восстановления транспортного средства; оценка утраты товарной стоимости — устанавливается размер утраты стоимости транспорта и восстановления по отношению к его действительной стоимости до возникновения ущерба; оценка рыночной стоимости автомобиля — определяется цена автомобиля для вступления в наследство, продажи, залога и прочего,  учитывая комплектацию и техническое состояние.

Автоэкспертиза по ОСАГО транспортного средства проводится в два этапа:

1. Составление акта и осмотр транспортного средства экспертом 2. Оценка ущерба автомобиля после ДТП и расчет стоимости восстановительного ремонта Первый этап. Производится сверка узлов, государственного регистрационного номера, VIN-номера с документацией, снимаются показатели пробега автомобиля, после чего составляется акт осмотра транспортного средства. В акте указывается дата, место и время осмотра. Затем производится осмотр каждого из повреждений индивидуально и детально с фотофиксацией. Осмотр производится при дневном свете, либо в условиях с искусственным освещением, качественной вспышкой, чтобы фотографии повреждений были надлежащего качества. Второй этап. В ходе данного этапа определяется итоговая стоимость работ, запасных частей и материалов, необходимых для восстановления транспортного средства. Состав объема работ определяется на основании повреждений, установленных в ходе осмотра. Рассчитывается стоимость затрат, на основании средней стоимости нормы-часа работ по Москве (региона-места проведения автоэкспертизы). Аналогично производится расчет стоимости запасных частей, на основании Закона и методических руководств по оценке, которая складывается из цены на ОРИГИНАЛЬНУЮ запчасть. Итоговая величина стоимости оценки устанавливается в двух величинах: без учета износа и с учетом износа запасных частей. В соответствии с руководством по определении стоимости ТС (РД 37.009.015-98) процент износа рассчитывается по формуле, из расчета пробега и года выпуска автомобиля. К примеру, Mitsubishi 2008 г.в., 150 000 км. пробега – процент износа будет равен 30%. Максимальный процент износа по Законодательству — 50%.

Заключение автоэкспертизы оформляется в нормативных соответствиях:

• Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС», №40-ФЗ (ред. от 21.07.2014 с изменениями и дополнениями, вступившими в силу с 01.10.2014 г.);

• Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного ТС к Положению Банка России от 19.09.2014г. №431-П;

• «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстновительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2015 г.);

• РД 37.009.015-98 «Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления»;

• Р-03112194-0377-98 «Методика оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости их восстановительного ремонта и ущерба от повреждения»;

• Р-о3112194-о376-98 «Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом их технического состояния» и действующими стандартами оценки;

• РД 37.оо9.о15-98 «Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления»

• Р-о3112194-о377-98 «Методика оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости их восстановительного ремонта и ущерба от повреждения»;

• Р-03112194-0376-98 «Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом их технического состояния» и действующими стандартами оценки.